2012年龍年被中國人視為吉祥年。這一年，不但喜結良緣的新人多，而且懷孕準備生寶寶的準媽媽也多，所以想趕在2012年末乘飛機回家生個龍寶寶的孕婦也隨之增多。但是，前幾日，一位即將臨盆的準媽媽魏女士卻給南航工作人員打來電話，傾訴了她懷孕7個月乘機回貴陽時的“空中歷險記”。

　　近日，一位懷孕30周的準媽媽想乘坐飛機回貴陽“坐月子”。但因為擔心坐火車太擠，坐汽車時間過長，身體吃不消，所以情急之下不得不挺著大肚子登上了飛機。沒想到當飛機剛進入高空，“龍寶寶”就開始折騰起來，對她好一頓“拳打腳踢”。隨即，她便出現了下腹墜脹等不適的癥狀。無奈之下，她只好求助空乘。當她被安排到前艙就坐，且試著調整呼吸后，不適癥狀才有所緩解。幸運的是，航班在十幾分鐘后便降落了。落地后，她肚子里的寶寶才慢慢安靜下來。“真是一次大冒險啊！萬一我把孩子生在飛機上可怎么辦？”事后，魏女士說起這次經歷依然心有余悸。

　　眾所周知，飛機速度快、平穩舒適，而且設備完善、保健條件良好，有著其他交通工具不可比擬的優勢。隨著人們生活水平的提高，乘飛機出差旅游、探親訪友的人也越來越多。由于工作或生活的需要，有時，孕婦也需要乘坐飛機。但孕期乘飛機安全嗎？它對孕婦本身和胎兒的健康是否有影響？很多將要乘坐飛機的準媽媽都在擔心這些問題。

　　懷孕中期最安全

　　事實上，孕婦是可以坐飛機的。盡管孕期會出現惡心嘔吐、血壓升高等不適癥狀，但只要準媽媽懷孕時的狀況一切正常，就可以像往常一樣，放心地乘坐飛機。按規定，懷孕32周或不足32周的孕婦，除醫生診斷不適宜乘機外，可按一般旅客運輸。懷孕超過32周的孕婦應在乘機前72小時之內去醫院(縣級或縣級以上資質醫院)開具適宜乘機的診斷證明書，并經指定的醫院蓋章和該院醫生簽字后方能生效。如果孕期在36周以上，航空公司可能直接拒絕其乘機。但是，由于各航空公司的規定也有差異，孕婦在乘坐飛機前最好向航空公司進行咨詢。

　　如預產期在4周以內、或預產期不確定，但已知為多胎分娩或預測將要分娩者，航空公司一般不予接受運輸。如有特殊情況需要乘機，旅客應在乘機前72小時內向航空公司提交由醫生簽字和醫療單位蓋章的診斷證明書，并且一式兩份。其內容應包括姓名、年齡、懷孕日期、預產期、旅行航程、旅行日期以及適宜乘機的證明和機上需要哪些特殊照顧等信息。同時，旅客需填寫《特殊旅客乘機申請書》，一式兩份，經承運人同意后方可購票乘機。

　　但是，準媽媽們需要注意的是，在孕期的“頭3月”和“尾3月”最好不要乘機。因為飛機起降時的氣壓差、超重與失重以及遭遇高空氣流時飛機的顛簸，都會使準媽媽們和腹中胎兒感到不適，易導致流產或早產。而懷孕中期(4個月~6個月)的孕婦，屬于相對穩定時期，孕婦的精神狀態較好。在這個階段，孕吐的現象已經過去，流產的風險也相對降低。

　　安檢射線無傷害

　　很多孕婦在過安檢時也會有所顧慮，擔心安全檢測中的X射線會傷害胎兒。我們都知道，通過機場的安全門時，旅客會經過一個金屬探測器。但準媽媽們千萬不要擔心，因為X射線只會檢測你的行李，而不會對人體構成任何傷害。

　　胎兒“乘機”很安全

　　許多準媽媽在乘機前都會擔心飛行是否傷害胎兒。答案是否定的。飛機在高空中飛行，機艙內的氧氣要比陸地上稀薄。但準媽媽們不必擔心，因為準媽媽的深呼吸完全可以為胎兒提供足夠的氧氣。

　　當然，在飛行過程中，如果長期暴露在太陽的輻射中，孕婦確實會有流產的危險。因為飛機是在大氣層上飛行的，受到的輻射也比地面上要高出很多。對于那些經常乘飛機的機組成員來說，經常暴露在輻射中會對健康造成巨大危害。尤其是懷孕的女乘務員，更是最大的受害者。她們每年都要在高空中飛行上百次，而輻射對前3個月的胎兒危害最大。為此，很多航空公司都對懷孕的乘務員采取了保護措施。

　　但是，對于普通乘客來說，由于乘飛機的時間不長，受到的輻射也不大，一般不會有健康危險。對于孕婦來說，偶爾乘飛機，受到的影響也不大，也不太可能傷害到腹中的胎兒。

　　孕婦乘機四注意

　　為了使準媽媽們有一個平安、舒適的旅程，作為南航工作人員，我們向旅客推薦幾則孕婦乘機“秘籍”以供旅客參考：一是孕婦最好選擇靠過道的座位，方便起身活動。二是在長途飛行中，孕婦應經常站起來走動一下或活動一下雙肢、轉轉腳踝，讓全身血液循環暢通，防止深部靜脈血栓形成。三是經常喝水，由于飛機中相對濕度較低，勤喝水可避免發生脫水現象。四是系好座椅安全帶，將安全帶調整后放在隆起的腹部下方，可以有效避免空中顛簸帶來的安全隱患。

　　需要乘機出行的準媽媽們，你們做好照顧自己和寶寶的準備了嗎？無論如何，請務必切記安全第一哦！□本報通訊員 石翠平 王晨