東子：自信的孩子易成才。

　　范姜國一：自信給了我力量。

　　爸爸東子 ———

　　我經常給女兒依依講，我這個小學畢業的爸爸是如何走到今天的，孩子通過我的艱辛成長歷程，感受到了一種來自父親的力量，所以她做事和我一樣，充滿自信，從不輕言放棄。

　　一個男人不自信，就不是一個真正意義上的男子漢；一個父親不自信，就不是一個合格的父親，也不可能成為孩子效仿的榜樣，只能使孩子更加不自信，而一個沒有信心的人終將一事無成。即使是遇到困難、挫折，也要充滿自信，梅花香自苦寒來嘛。

　　我的父親雖然是只讀了兩年私塾的農民，但是憑著自信走出了一條相對成功的路；我比父親多讀了幾年書，踏著父親的腳步，也自信地走到今天；13歲的女兒，揣著自信一路歡歌地“玩過小學”“樂過中學”……

　　這就是自信的力量！

　　古往今來的成功人士都具有一個共同的特點，即自信。

　　是自信激勵他們走向了成功。比如說，大家都知道的韓寒。無論在文學創作上，還是在F1方程式賽車上，他都認為自己是最棒的。所以，他寫出了《三重門》《長安亂》等暢銷書，并坐上了2007年度車手總冠軍的寶座。

　　自信可以幫助我們發現自己的長處，從而產生一種積極進取的成就動機，激勵自己去發揮特長，以達到自我實現的目標。

　　自信是對自己正確評價后，所產生出來的一種堅定的自我信任感，它可以激勵人們為自己選擇一條難走但又是必經的人生之“路”，并義無反顧地走下去。在奮斗的過程中，自信激勵著人們克服困難，勇往直前。

　　作為家長，你的身影和聲音都是一種力量，都可以給孩子以自信。

　　依依在剛跳級到小學三年級時，正趕上學校要舉行運動會。由于孩子上學早，再加上跳級，所以在班級里，無論是年齡還是個頭，她都是最小的，明擺著無論她參加什么比賽項目，都很難取勝。可是依依的參與意識很強，極力要求參加運動會。

　　于是，盡管我心里很清楚，參加比賽的結果99%是失敗，對依依勢必是一個打擊，但是我還是積極支持她，并私下做了依依的班主任老師的工作。依依得到了參加運動會的機會，代表班級參加立定跳遠和60米短跑兩個項目的比賽。

　　比賽那天，盡管我很忙，可還是抽出時間來到現場，一是想為孩子拍幾張資料照片，二是給孩子鼓勁。

　　結果可想而知，在那些比自己高一頭的選手當中，依依無論如何努力，也難以取勝。一場比賽下來，孩子眼里含著眼淚；兩場比賽結束后，看著別人上臺領獎，她終于哭了起來。

　　回到家，依依撲到我懷里掉眼淚。我摸著她的頭說：“爸爸看到了你在運動場上的表現，雖然你的成績沒有別人好，但是在爸爸看來，你就是最棒的！只要有不怕輸的精神，將來的勝利一定會屬于你！”

　　在我的安慰下，依依破涕為笑，她說，在比賽現場，當她看到我的身影時，渾身都是勁，所以雖然輸了，但有爸爸在，她就什么都不怕。

　　由于工作關系，我經常出差在外，有時旅居在外，三四個月見不到女兒。但不管我在天涯還是海角，最多隔一天，我都要讓孩子聽到我的聲音，讓她知道爸爸依然在她身邊，以此給她以力量，激勵她自信。同時，我會不時地給她發信件或電子郵件，鼓勵她要堅強自信。

　　事情就這么簡單，如果每天給孩子一句贊美的話，一個充滿鼓勵的眼神，或者帶著賞識和欣慰的神態摸一摸孩子的額頭，拍一拍他的肩膀，那么你將從孩子的眼睛里讀到“自信”！

　　法國教育家盧梭曾經說過：“自信心對于事業簡直是一種奇跡，有了它，你的才干便可以取之不盡，用之不竭；一個沒有自信的人，無論他有多大的才能，也不會抓住一個機會。”

　　美國的心理學家曾對150名很有成就的人的性格進行過研究，發現他們都具有三種優秀的品質：一是性格上具有堅韌性；二是善于為實現自己的目標不斷進行成果的積累；三是自信心很強。

　　在我們周圍生活中，不難發現，那些自信心強的人，能抓住機遇，充滿信心地去迎接挑戰，想方設法獲得成功；而那些自信心弱的人，往往是退卻順從，成為生活中的弱者。所以說，自信是一種力量，是孩子走向成功的拐杖。

　　女兒范姜國一 ———

　　哈哈，關于自信的故事實在是太多了，我就給大家講講我獨自坐火車的事吧。

　　老爸為了鍛煉我的獨立能力、培養我的自信心，在我7歲、8歲和10歲時，分別給我提供了獨自乘坐公交車、長途汽車和飛機的機會。10歲之后，我獨自乘坐火車的計劃也搬上了議程。

　　2009年的清明節，爸爸因為工作太忙而不能回老家祭祖，于是這個光榮而艱巨的任務就落到了我的頭上。可是在去奶奶家的路上我遇到了也要回家祭祖的七大爺。這樣獨自乘火車回家的計劃就泡湯了，無奈，只好期待回程之旅了。

　　圓滿完成了祭祖活動后，按計劃清明節當日(4月4日)我將獨自返回長春。

　　早飯后，五大爺和五娘等親友得知我要獨自回長春，都不放心地說，還是讓人送上火車吧。最后，在爸爸的“遙控”支持下，我成功地說服了奶奶等眾多“反對派”，獨自踏上了回家的旅程。

　　從奶奶家所在的村子到縣城要經過一段土路、一段磚路和一段長長的柏油路，將近20公里。不下雨時，每天都有班車往返。時近中午，在奶奶、五娘等親友的叮嚀囑咐中，我在村口登上了鄉間大客車，一路顛簸來到了旅程第一站———扶余縣城。

　　從汽車站一路打聽，我終于找到了火車站。火車站雖不大，但人卻不少，熙熙攘攘的。我在大廳里觀望了一圈后，排在了購票的隊伍中，很快拿到了生平第一張自己購得的火車票———K704次。這是由哈爾濱始發、終點站為青島的一趟旅客列車，13：02到達扶余站，3分鐘后發車。

　　剛看完票面，就聽見車站工作人員說：“開往青島的K704檢票了！”

　　通過了檢票口，我來到了第一站臺。不久，列車轟隆隆地駛來了，我從第12車廂登上了K704次列車。因為扶余車站是一個比較小的站，沒有始發的列車，所以，我買的票是無座的。為了不讓旅途過于勞累，上車后我急忙去找座位。幸好我攜帶的物品不是很多，這讓我輕松地從第12車廂走到了17車廂，嘿嘿，終于找到座位了。

　　時光隨著火車的疾馳而流逝，直到聽見廣播中甜美的女聲報站：“長春火車站就要到了，請在這站下車的旅客做好下車準備，并檢查好自己隨身的物品，以免遺失。”

　　出了長春站，我順利地乘坐243路公交車回到了家。

　　怎么樣？嘿嘿，相信自己，沒錯的！